¿Cuál es el principio de sellado de un sello de cartucho para una bomba?

¡Hola! Como proveedor de juntas para bombas, a menudo me preguntan sobre el principio de sellado de una junta de cartucho para una bomba. Entonces, pensé en escribir una publicación de blog para explicarlo de una manera que sea fácil de entender.

¿Qué es un sello de cartucho?

Primero lo primero, hablemos de qué es un sello de cartucho. Un sello de cartucho es una unidad preensamblada que incluye las caras del sello, los sellos secundarios y el hardware necesario para instalarlo en una bomba. Está diseñado para ser un reemplazo rápido y fácil de los sellos tradicionales, reduciendo el tiempo de inactividad durante el mantenimiento.

Los fundamentos del principio de sellado

El objetivo principal de un sello de cartucho en una bomba es evitar que se escape el líquido dentro de la bomba. Lo hace creando una barrera entre el eje giratorio de la bomba y la carcasa estacionaria. Hay dos partes principales que juegan un papel crucial en este proceso: las caras de sellado primarias y los sellos secundarios.

Caras de sellado primario

Las caras de sellado primarias son la parte más importante del sello de cartucho. Son dos superficies planas que están en contacto entre sí y giran entre sí. Una cara está unida al eje giratorio de la bomba y la otra a la parte estacionaria de la carcasa del sello.

Cuando la bomba está funcionando, estas dos caras crean un sello hermético. Suelen estar fabricados de materiales duros como carbono, carburo de silicio o carburo de tungsteno. La elección del material depende del tipo de fluido que se bombea, la temperatura y la presión. Por ejemplo, si está bombeando un fluido corrosivo, puede elegir una cara de carburo de silicio porque es altamente resistente a la corrosión.

Las caras de sellado se mantienen juntas mediante un resorte o un conjunto de resortes. La fuerza del resorte asegura que las caras permanezcan en contacto incluso cuando hay pequeños movimientos o vibraciones en la bomba. Esto es realmente importante porque cualquier espacio entre las caras puede provocar fugas.

Sellos secundarios

Los sellos secundarios se utilizan para evitar que el fluido se escape alrededor de los bordes de las caras de sellado primarias. Estos sellos suelen estar hechos de elastómeros como el caucho. Se colocan entre los componentes del sello y la carcasa de la bomba o el eje.

Los sellos secundarios están diseñados para ser flexibles para que puedan adaptarse a los movimientos de la bomba. También proporcionan un buen sellado contra la presión del fluido. Por ejemplo, se puede utilizar una junta tórica de goma como sello secundario. Encaja perfectamente en una ranura y crea un sello hermético cuando se comprime.

Cómo funciona el sello en diferentes condiciones de la bomba

Ahora, hablemos de cómo funciona el sello de cartucho en diferentes condiciones de la bomba.

Condiciones normales de funcionamiento

En condiciones normales de funcionamiento, las caras de sellado primarias están en contacto constante entre sí. El fluido que se bombea forma una fina película entre las caras. Esta película actúa como lubricante, reduciendo la fricción y el desgaste entre las caras. Al mismo tiempo, también ayuda a mantener el sello.

Los sellos secundarios evitan que el líquido se escape por los bordes. La fuerza del resorte en las caras primarias asegura que permanezcan juntas, incluso cuando la bomba funciona a altas velocidades o bajo presión.

Inicio y apagado

Durante el arranque, la bomba pasa de un estado estacionario a un estado de funcionamiento. El sello de cartucho debe adaptarse rápidamente a este cambio. Los resortes en las caras de sellado primarias ayudan a garantizar que las caras entren en contacto tan pronto como arranca la bomba. Los sellos secundarios también deben poder sellar inmediatamente para evitar cualquier fuga inicial.

Cuando se apaga la bomba, las caras del sello deben permanecer en contacto para evitar cualquier reflujo del fluido. Los sellos secundarios también continúan sujetando el sello para evitar que el líquido se escape.

Condiciones de alta presión y alta temperatura

En condiciones de alta presión y alta temperatura, el sello de cartucho enfrenta un desafío mayor. La alta presión puede intentar separar las caras de sellado primarias. Para contrarrestar esto, se utilizan resortes más fuertes para mantener el contacto entre las caras.

Las altas temperaturas también pueden afectar el rendimiento del sello. Los materiales de los sellos primario y secundario deben poder resistir el calor. Por ejemplo, algunos elastómeros pueden perder su elasticidad a altas temperaturas. Por eso, en aplicaciones de alta temperatura, puede elegir unSello mecánico metálico. Los sellos metálicos pueden soportar temperaturas y presiones más altas mejor que los sellos a base de caucho.

Tipos de sellos de cartucho y sus principios de sellado

Existen diferentes tipos de sellos de cartucho y cada uno tiene su propio principio de sellado único.

Sello mecánico de fuelle de caucho

Un tipo popular es elSello mecánico de fuelle de caucho. En este tipo de sello, se utiliza un fuelle de goma como sello secundario. El fuelle es flexible y puede absorber movimientos axiales y radiales del eje.

Las caras de sellado primarias funcionan de la misma manera que en otros sellos de cartucho. El fuelle de goma proporciona flexibilidad adicional y ayuda a mantener el sello incluso cuando hay desalineaciones en la bomba. A menudo se utiliza en aplicaciones donde la bomba tiene cierto grado de movimiento o vibración. Puede encontrar más información sobre este tipo de sello enFábrica de sellos mecánicos de fuelle de caucho.

Otros tipos

También existen otros tipos de sellos de cartucho, como aquellos con diseños con y sin empuje. Los sellos de empuje utilizan un sello secundario que se mueve axialmente para mantener el contacto entre las caras de sellado primarias. Los sellos sin empuje, por otro lado, dependen de la flexibilidad de los materiales para mantener las caras juntas.

Por qué los sellos de cartucho son una excelente opción

Los sellos de cartucho ofrecen varias ventajas sobre los sellos tradicionales. Son fáciles de instalar porque vienen premontados. Esto reduce el tiempo de instalación y las posibilidades de errores de instalación.

También proporcionan un mejor rendimiento de sellado. El diseño preensamblado garantiza que todos los componentes estén correctamente alineados y calibrados. Esto conduce a menos fugas y una mayor vida útil del sello.

Otra ventaja es que los sellos de cartucho son más confiables. Pueden manejar una gama más amplia de condiciones operativas, incluidos entornos de alta presión y alta temperatura.

Contáctenos para sus necesidades de sellos

Si está buscando un sello de cartucho para su bomba, estamos aquí para ayudarlo. Como proveedor líder de sellos para bombas, contamos con una amplia gama de productos para satisfacer sus requisitos específicos. Si necesitas unSello mecánico de fuelle de cauchoo unSello mecánico metálico, podemos ofrecerle sellos de alta calidad a precios competitivos.

Contáctenos hoy para analizar sus necesidades de sellado de bombas. Trabajaremos con usted para encontrar la mejor solución para su aplicación.

Referencias

• "Sellos mecánicos: diseño, selección e instalación" por Allan R. Fossa
• "Manual de bombas" de Igor J. Karassik et al.